Automotive Archieven - AKOS https://www.akos.nl/testimonial_sectoren/automotive Industrial Development Partner Fri, 19 Dec 2025 13:56:14 +0000 nl-NL hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.akos.nl/wp-content/uploads/2017/05/akos-favicon.png Automotive Archieven - AKOS https://www.akos.nl/testimonial_sectoren/automotive 32 32 FEM-analyse levensduur bandenproductiemachines VMI https://www.akos.nl/referenties/verlenging-levensduur-bandenproductiemachines-vmi Thu, 14 Jan 2021 20:32:12 +0000 https://www.akos.nl/?post_type=referenties&p=4900 VMI, marktleider in bandenproductiemachines, schakelde AKOS in om de levensduur van de assen te bepalen. AKOS analyseerde met FEM de kritische punten van de assen... Lees verder

Het bericht FEM-analyse levensduur bandenproductiemachines VMI verscheen eerst op AKOS.

]]>
VMI, marktleider in bandenproductiemachines, schakelde AKOS in om de levensduur van de assen te bepalen. AKOS analyseerde met FEM de kritische punten van de assen en stelde verbeteringen voor om de levensduur verder te verlengen.

VMI leverancier bandenproductiemachines

VMI ontwikkelt hightech-machines voor de banden, rubber en blik en de farmaceutische en persoonlijke verzorgingsindustrie. Het bedrijf is opgericht in 1945 en inmiddels uitgegroeid tot internationaal bedrijf met 1600 werknemers. Het hoofdkantoor is gevestigd in Epe.

Op het gebied van productiemachines voor personenauto- en truckbanden is VMI wereldmarktleider. De VMI banden-machines produceren met grote precisie meer dan 1.000 banden per dag.

Vermoeiingsschade voorkomen

De machines die VMI maakt, bevatten complexe, snel ronddraaiende assen die de drums ondersteunen waarop de banden worden geproduceerd. Door de relatief hoge belastingen en het hoge toerental hebben de assen een verhoogde kans op vermoeiingsschade. VMI vroeg AKOS om de levensduur van de assen te bepalen.

Onderzoek vermoeiingsschade met FEM

Met behulp van ANSYS maakte AKOS eindige elementen (FEM) berekeningen van de assen. Het belastingspectrum tijdens de productie van een autoband was het uitgangspunt voor de analyses. De vermoeiingsschade is getoetst met behulp van meerdere normen, waarbij gecorrigeerd is voor effecten als o.a. oppervlakteruwheid, as-dikte, kwaliteit, warmte beïnvloeding van lassen, etc.

Theorie toetsen aan de praktijk

Aan de hand van de resultaten in ANSYS waren er locaties op de as aan te wijzen waar potentieel vermoeiingsschade zou kunnen optreden. Materiaalonderzoek aan assen die enige jaren in bedrijf waren geweest, wees uit dat deze locaties met beginnende vermoeiingsschade in de praktijk redelijk overeenkomen met de resultaten van de analyses in de theorie.

Verbetervoorstellen voor langere levensduur

AKOS deed verbeteringsvoorstellen om lokale piekspanningen, die vermoeiingsschade initiëren, in de as te reduceren. Dit heeft geleid tot een sterke verlenging van de levensduur van de assen.

VMI - FEM-analyse levensduur bandenproductiemachines

Over AKOS

AKOS is een advies- en ingenieursbureau opgericht in 1969. Al meer dan 55 jaar helpen wij industriële bedrijven bij hun ontwikkeling op het gebied van mens, productie en technologie. Dit doen wij met onze diensten Development & Engineering, Projectsupport, Projectmanagement en Interim-Management.

Een van de kerncompetenties van AKOS is het uitvoeren van complexe analyses en simulaties. Al bijna 20 jaar ondersteunt AKOS diverse klanten met FEM– en CFD-analyses.

Meer weten over de flexibele inzet van AKOS en onze dienstverlening? Neem contact met ons op via het contactformulier of bel ons.

Het bericht FEM-analyse levensduur bandenproductiemachines VMI verscheen eerst op AKOS.

]]>
Ontwerp brugconstructie voor vervoer zware heftrucks voor Broshuis https://www.akos.nl/referenties/ontwerp-brugconstructie-voor-vervoer-zware-heftrucks-voor-broshuis Wed, 01 Apr 2020 14:39:16 +0000 https://www.akos.nl/?post_type=referenties&p=4500 Broshuis ontwikkelt en produceert opleggers voor speciaal transport. Een kwart van alle diepladers is klantspecifiek, driekwart van het assortiment bestaat uit standaard diepladers. Eén type... Lees verder

Het bericht Ontwerp brugconstructie voor vervoer zware heftrucks voor Broshuis verscheen eerst op AKOS.

]]>
Broshuis ontwikkelt en produceert opleggers voor speciaal transport. Een kwart van alle diepladers is klantspecifiek, driekwart van het assortiment bestaat uit standaard diepladers. Eén type dieplader is de semi-diepe variant, bestemd voor het vervoer van groot en zwaar materiaal. Op verzoek van een klant ontwikkelde Broshuis een speciale optie voor een semi-dieplader, voor het vervoer van extra zware heftrucks. Een Mechanical Engineer van AKOS ontwierp onderdelen en maakte berekeningen voor deze optie.

Broshuis | Leverancier speciaal- en containertransport

Met 130 jaar ervaring is Broshuis in Nederland de oudste fabrikant van opleggers voor het speciaal transport en containerchassis. Het familiebedrijf is opgericht in Muiden en later verhuisd naar Kampen. Broshuis wordt gedreven door innovatie. Door klantervaringen te verbinden aan technische kennis, realiseert het bedrijf vernieuwende oplossingen.

Ontwerp brugconstructie

Voor de ontwikkeling van de speciale semidieplader schakelde Broshuis de kennis van AKOS in. Een van onze Mechanical Engineers realiseerde een aanzienlijke verhoging van de wieldruk, wat zwaardere beladingen mogelijk maakt. Dit deed hij samen met het hoofd tekenkamer en in afstemming met inkoop, werkvoorbereiding en productie. Om de trailer te verstevigen werd een brugconstructie gemaakt boven de assen, op de spoorbreedte van de heftruck. Bij het ontwerpen werd rekening gehouden met aspecten als de vaststaande hoogte van de dieplader, verlichting, zijgeleiding, maximale afstanden tussen de sjorpunten en eisen van het RDW. Naast deze aspecten moest natuurlijk ook regeltechnisch alles kloppend zijn. Door deze brugconstructie toe te passen, is de wieldruk uiteindelijk van 4 ton naar 16 ton gestegen.

Een van onze Mechanical Engineers realiseerde een aanzienlijke verhoging van de wieldruk, wat zwaardere beladingen mogelijk maakt.

Complexe vraagstukken oplossen

Het ontwerpen en uitdenken van een dergelijke constructie blijkt een heel gepuzzel. “Door de samenhang tussen de onderdelen en de afhankelijkheid van de randvoorwaarden is het constructiewerk nooit 100% te automatiseren. Bij het ontwerpen en berekenen kunnen eenvoudige aspecten het proces heel complex maken. Denk hierbij aan de uit- en inscheerhoeken, vaste maatvoeringen, (internationale) wet- en regelgeving en speciale wensen van de eindgebruiker. Het is vaak een hele klus om alles kloppend te krijgen, maar dit maakt het juist zo uitdagend om in de machinebouw te werken. Ik ben helemaal in mijn element als ik ingewikkelde vraagstukken kan oplossen voor mijn opdrachtgever,” aldus de Mechanical Engineer van AKOS. De brugconstructie bleek een succesvolle toevoeging aan het assortiment van Broshuis: een lichtere uitvoering hiervan wordt nu als optie aangeboden bij álle andere semidiepladers.

De brugconstructie bleek een succesvolle toevoeging aan het assortiment van Broshuis: een lichtere uitvoering hiervan wordt nu als optie aangeboden bij álle andere semidiepladers.

Over AKOS

AKOS ondersteunt de industrie met expertise en oplossingen op het gebied van mens, productie en technologie. Kortlopend, langdurig of permanent, vanuit ons kantoor of op locatie, voor één stap of een heel proces; altijd een flexibele maatwerkaanpak die het beste bij u aansluit. Daarbij werken wij altijd vanuit een kosten-baten aanpak. Door ons uitgebreide netwerk en ruime ervaring en expertise kunnen wij snel en met hoge kwaliteit leveren. Hebben wij de kennis niet zelf in huis, dan werken we samen met partners of brengen we u in contact met specialisten uit ons netwerk. AKOS: Industrial Development Partner.

Meer weten over de flexibele inzet van AKOS als Industrial Development Partner en onze dienstverlening? Neem contact met ons op.

Het bericht Ontwerp brugconstructie voor vervoer zware heftrucks voor Broshuis verscheen eerst op AKOS.

]]>