Deze website maakt gebruik van cookies. Meer informatie Melding niet meer tonen

De problemen volgen elkaar op

Wat is er veel gebeurd de afgelopen maand. Het idee was om van Oviedo richting Sevilla te rijden. De eerste week bleef ik bij mijn vrienden in Oviedo om nog wat leuke dingen te doen. Echter toen ik de donderdagavond voordat ik wegging even wat spullen in de bus ging leggen zag ik dat twee banden lek geprikt waren. Geweldig…
Die dag had ik een mevrouw gezien die haar hond helemaal kapot mepte. Ik heb haar uiteraard even aangesproken op haar gedrag, alleen vanwege mijn beperkte Spaans, waren de woorden niet zo vriendelijk. Er werd dus al snel gespeculeerd dat zij weleens verantwoordelijk kan zijn voor mijn lekke banden.

De hondenliefhebber gefilmd
In ieder geval: omdat het donker was besloot ik er de volgende dag naar te gaan kijken en op zoek te gaan naar een garage. En aangezien ik die vrouw gefilmd had terwijl ze haar hond mishandelde ben ik die dag ook naar de politie gegaan om aangifte te doen. Lang verhaal kort: dierenmishandeling doen ze niets aan in Spanje. Dat is te veel moeite en ze zijn al veel te druk met parkeerboetes uitschrijven. Ik kreeg namelijk ook nog een boete van €200,- onder de ruit van mijn onverplaatsbare bus…

Repareren van de banden
Gaat lekker he! Ik zou die dag vertrekken en in plaats daarvan zit ik met twee dure lekke banden en een parkeerboete.
Eerst maar naar de garage met de wielen. Ik had maar een reservewiel dus deze heb ik als voorwiel gemonteerd. Toen ik het wiel vast had gemaakt, lazerde de bus van de krik af. Had ik maar mijn grote garagekrik meegenomen in plaats van dit kleine potkrikje… Achter stond de bus nu op drie wielen in plaats van vier. Maar de banden hielden het gelukkig. De wielen in de auto gegooid van een vriend en naar de garage gereden. Daar bleek dat er bij elk van de wielen drie gaten in de wang waren geprikt. De garage gaf mij drie opties:

  • Plakken (niet aan te raden): €5,-
  • Binnenband erin: €22,-
  • Repareren en vulkaniseren (ofzo): €30,-

Ik ben voor de laatste optie gegaan. €60,- totaal, maandag of dinsdag klaar. Goed, niets aan te doen. Daarna zijn we naar het politiebureau gereden met de parkeerboete. Die gaven aan dat ik maandag terug moest komen om te praten met een of andere onderhandelaar. Het zal wel…
Eenmaal terug de bus verplaatst naar een andere plek. Je zou het niet zeggen, maar het stuurt erg raar met drie wielen achter. 

Bureaucratie bij de politie
Op maandagochtend ben ik direct naar de politie gegaan. Dit keer alleen. Ik hoopte dat er eentje Engels zou spreken, dan kan ik moeilijke woorden gebruiken en hopen dat hij het opgeeft en mij gelijk geeft. Wat blijkt, er was er een die Engels sprak. Hij gaf mij alleen een formulier die ik moest invullen. Bonnetjes en allerlei andere zooi moest ik bijvoegen en dan inleveren bij een speciale balie. Geweldig die ‘schuldig tot je je eigen onschuld hebt bewezen’ Mulderstijl-wetten. Gelukkig kregen we een telefoontje dat we de gerepareerde banden konden ophalen. Je ziet niets van de reparatie, heel bijzonder! Met de bon teruggegaan naar het politiebureau, waar natuurlijk de speciale balie inmiddels gesloten was…
De wielen weer gemonteerd en de volgende dag het formulier ingeleverd bij de politie.
Eindelijk kon ik vertrekken!

Maar dan…
Dat ging natuurlijk allemaal prima totdat de auto begon te roken na een uur rijden.
Wat nu weer?! Ik had deze geur nog nooit geroken dus had geen idee wat het moest zijn.
De D+ van de dynamo was weer los, dus deze eerst even vast gemaakt. Daarna maar de temperatuurmeter gerepareerd om te kijken of hij oververhit was. Dat was gelukkig niet het geval. Toen zag ik een ander probleem: de stang die de brandstofpomp regelt was los. De koppeling waarmee hij vast zit heeft te veel speling en waardoor hij was losgeschoten. De vorige eigenaar had dit geniaal opgelost door ‘m vast te binden met een touwtje. Ik denk dus dat de geur van het brandende touw kwam. Toen ik ‘m weer had vastgemaakt deed de bus het weer fatsoenlijk.

Ruta de la Plata
Ik rij nu over de Ruta de la Plata. Een erg mooie en leuke weg om te rijden en naarmate ik zuidelijker kom, wordt het warmer! Dat is mooi want nu de zon lager staat pak ik ook minder energie met het zonnepaneel. Dat is de reden waarom ik eindelijk het programma herschreven heb waarmee het zonnepaneel zich richt op de zon (zie video). Ik had er totaal geen zin in, maar na een uurtje klooien was ik weer totaal verslaafd. Dus nu kan ik bijvoorbeeld ook het paneel besturen met mijn telefoon. Ik ben blij dat ik speciaal voor het draaisysteem een sterke motor heb gekozen in verband met de wind. Afgelopen dagen heeft het gestormd maar de motor had daar geen problemen mee. Voordat ik vertrok heb ik met Thomas een stel sterke trekveren gemonteerd om de lineair motor te ondersteunen. Dat systeem werkt perfect en de lineair breekt niet meer in twee stukken (de vorige had daar last van omdat de leverancier verkeerde specificaties had opgegeven).
Ik ben nu in Plasencia. Nu ik klaar ben met het schrijven van deze update vertrek ik naar Caceres.

Matthijs

Publicatiedatum: 12 december 2016
Reageer